Ростех остеклит вагоны минского метро

Каждый головной вагон поезда оборудуют пятью высокотехнологичными стеклами со сложной геометрией. Они обладают высокой прочностью и могут выдержать удар камня или другого предмета весом 1 кг на скорости до 180 км/ч. Кроме того, на каждое изделие наносят сверхтонкую пленку оксида металла, которая проводит электроток для равномерного обогрева. Благодаря этому стекло сохраняет высокие оптические свойства при низких температурах.

«Ростех производит более 400 видов высокотехнологичных изделий конструкционной оптики для авиалайнеров, локомотивов и поездов метро. Например, мы поставляем остекление для составов «Москва-2024», которые можно увидеть на Замоскворецкой линии московского метро. Сегодня товарную линейку дополнило остекление для белорусских поездов «Минск-2024». Первые изделия уже направлены заказчику. Всего до конца года будут поставлены комплекты для семи новых минских составов», – сказал исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко.

Также «Технология» изготавливает продукцию для поездов серии «Москва-2020», «Балтиец», рельсовых автобусов РА-3 и другой железнодорожной техники. Продукция соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза Евразийского экономического совета (ЕАЭС) «О безопасности железнодорожного подвижного состава».

«Выпускаемое нашим предприятием остекление обеспечивает качественный обзор машинисту и его безопасность. Оптимально подобранная мощность обогрева позволяет сохранять полноценный обзор даже при резких сменах температуры и влажности, характерных при выезде на открытые участки маршрута», – сказал генеральный директор ОНПП «Технология» Андрей Силкин, сообщили в пресс-службе Госкорпорации Ростех.